Kiekvieno sezono pradžioje sukrunta pardavėjai ir vairuotojai. Amžinai diskutuojama apie tai kokios turi būti automobilių padangos – padangos naujos ar naudotos? Šį kartą noriu palikti argumentus apie saugumą teksto paraštėse, o paskaičiuoti pinigus. Naujos padangos pigiau, o gal ilgalaikėje, visgi, perspektyvoje sutaupysime važinėdami naudotomis.
Naujos automobilių padangos
Ratai yra svarbiausia jungiamoji dalis tarp automobilio ir kelio dangos. Todėl kam jau kam, bet taupyti saugumo atžvilgiu neverta. Tačiau, jeigu vieną minutę sumokame ir jau po kelių valandų naujos padangos puikuojasi ant mūsų automobilio ir puikuosis dar bent tris – keturis sezonus, greičiausiai naujos padangos bus pigesnės, nei restauruotos.
Kita vertus, Jūs, greičiausiai, sakysite, kad profesionaliai restauruotos padangos kainuoja pigiau, o savo savybėmis nei kiek nenusileidžia naujoms. Aš atsakyčiau, kad tai MITAS, kuriuo pats tikėjau ir vėliau gerai paskaičiavęs, nagus graužiau ilgai nei būčiau norėjęs. Svarbiausias indikatorius šiame klausime – sunku surasti vairuotoją, kurio automobilį puošė tos pačios restauruotos padangos ilgiau nei du sezonus. Ir tuo visa ekonomika pasibaigia.
Naujos padangos akcija
Antras, mane neraminęs, o dabar visiškai įtikinęs veiksnys buvo lanksčios išsimokėjimo sąlygos. Naujos padangos dažnai pardavinėjamos su akcijomis ir nuolaidomis. Štai, gerai pasižvalgius internete galima rasti, kad naujos ziemines padangos alytuje yra parduodamos su dvidešimt procentų nuolaida, bei lojalumo papildomais taškais. Galiausiai tokios naujos padangos kainuoja pigiau nei restauruotos.
Naujos padangos Alytuje kainuos pigiau nei Vilniuje
Dar vienas ir itin gajus mitas sklando apie kainų skirtumus tarp miestų ir miestelių. Tai liečia ne tik Lietuvą. Pažįstu vairuotojų, kurie porą mėnesių žvalgosi Indonezijoje, Japonijoje ar Pietų Europoje padangų, sumoka milžiniškus siuntimo mokesčius ir laukia ištisas savaites kol gauna pirkinį. Jis, žinoma, nebūtinai turi būti toks kokio tikėjotės. Juk Indonezijoje arba Pietų Europoje naujos padangos turi atitikti kitokius standartus nei Šiaurėje.
Iš tiesų beribės interneto platybės užtikrino, kad nusipirkti prekę galima bet kuriame pasaulio kampelyje, o ją parsisiųsti vos per keletą dienų. Visgi, siuntimas mažmena ir didmena turi skirtingus įkainius, o nei vienas prekybininkas nenori prarasti kliento, todėl nerizikuoja išsišokti rinkoje su milžiniškais antkainiais. Tad naujos padangos vilnius kainuos tiek pat kiek naujos padangos Alytus ar Kambodža.
Kad ir kaip bebūtų, naujos padangos yra naujos. Per visą jų eksploatavimo laikotarpį tvarkingai saugomos ir eksploatuojamos, jos tampa ekonomiškesniu pasirinkimu, nei naudotos.
Parašykite komentarą